ट्रेनों को हादसे से बचाएगा कवच रेलवे यात्रियों की सुरक्षा के लिए मील का पत्थर साबित होगा सिस्टम

कोरबा@M4S:भारतीय रेलवे ने चलती हुई ट्रेनों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए “कवच” (ट्रेन कुलीजन एवोइडेंस सिस्टम ) नामक एक स्वचालित ट्रेन सुरक्षा (एटीपी) प्रणाली विकसित की है। यह पूर्ण रूप से स्वदेशी तकनीक है और ट्रेनों के संचालन की हर पल निगरानी करती है। यह प्रणाली सिग्नल एवं स्पीड से संबन्धित दुर्घटनाओं को रोकने में पूर्णतया सक्षम है।

कवच प्रणाली द्वारा प्रदान की जाने वाली अन्य विशेषताओं में समपार (एलसी) फाटकों पर ऑटो सीटी बजाना और विषमता की स्थिति में या जोखिम के मामले में अन्य ट्रेनों को नियंत्रित एवं सावधान करने के लिए ऑटो/मेनुअल एसओएस प्रणाली को तुरंत सक्रिय करना शामिल है जिससे कि आसपास के क्षेत्र में सभी ट्रेनों का संचालन तुरंत रुक जाता है। इंजिन में स्थित डिवाइस (लोको यूनिट) स्टेशन के इंटर्लोकिंग सिस्टम , सिगनल के निर्देश और समपार फाटकों से विवरण लेती है और कंप्यूटरीक्रत प्रणाली के निर्देशानुसार ट्रेन का संचालन सुरक्षित गति में करती है। इस कवच प्रणाली द्वारा ट्रेनों का संचालन सभी मानवीय भूलों से निरापद है। इस नई तकनीक पर मार्गदर्शन प्रदान करते हुए केपी सारस्वत, उप मुख्य संकेत एवं दूरसंचार इंजीनियर व टेली मुख्यालय ने कवच स्वचालित ट्रेन सुरक्षा (एटीपी) प्रणाली पर एक प्रस्तुति दी गई। यह प्रणाली रेलवे यात्रीयों की सुरक्षा के लिए मील का पत्थर साबित होगी। पहले चरण में नागपुर-झारसुगुड़ा खंड में 615 किलोमीटर लाइन के लिए रेलयात्रा सुरक्षित बनाने इस तकनीक से लैस किया जाएगा। दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे के 2164 किमी. के लिए कवच प्रणाली को रेलवे बोर्ड द्वारा स्वीकृत किया जा चुका है और सिग्नल एवं दूरसंचार विभाग द्वारा पहले चरण में नागपुर से झारसुगुड़ा (615 किमी.) खण्ड में सर्वे का कार्य आरंभ किया जा चुका है। इस प्रणाली को पूर्ण रूपेण तरीके से स्थापित करने में करीब 3 वर्ष लगेंगे।

स्टेशन मास्टर व ड्राइवरों पर होती है ट्रेनों की सुरक्षा की सर्वाधिक जि़म्मेदारी

ट्रेनों का संचालन मुख्यतया स्टेशन मास्टर एवं ट्रेन ड्राइवरों द्वारा किया जाता है। अत: ट्रेनों की सुरक्षा की सर्वाधिक जि़म्मेदारी स्टेशन मास्टर एवं ट्रेन ड्राइवरों पर है। स्टेशन मास्टर से ट्रेनों के परिचालन में कोई गलती न हो, यह सिग्नल एवं दूरसंचार विभाग द्वारा सिस्टम की इंटरलोकिंग द्वारा सुनिश्चित किया जाता है। पर ट्रेन ड्राइवरों के पास अब तक कोई ऐसी विश्वसनीय मदद नहीं थी। यह कवच (ट्रेन कुलीजन एवोइडेंस सिस्टम) प्रणाली ट्रेन ड्राइवरों की मदद के लिए एक विश्वसनीय साथी है। यदि ड्राइवर कहीं स्पीड कंट्रोल करना या ब्रेक लगाना भूल जाता है तो कवच प्रणाली ब्रेक इंटरफेस यूनिट द्वारा ट्रेन को स्वचालित रूप से कंट्रोल कर लेती है।