आदर्श स्टेशन के रूप अब हो कोरबा स्टेशन का कायाकल्प – सांसद

कोरबा – लंबे इंतजार के बाद जिले के लोगों को बुधवार से रेलवे सेकेंड एंट्री की सुविधा दे दी है।। कोरबा सांसद डॉ. बंषीलाल महतो, कोरबा विधायक जयसिंह अग्रवाल व कोरबा नगर पालिक निगम महापौर रेणु अग्रवाल ने इस सुविधा का बकायदा उद्घाटन किया। साथ ही साथ कोरबा को आदर्ष स्टेषन का विधिवत दर्जा दिया गया। स्टेषन के दूसरी ओर बकायदा एक अनारक्षित टिकट कांउटर भी खोला गया है जहां से टिकट लेकर डॉ0 बंषीलाल महतो पहले ग्राहक बने। सेकेंड एंट्री के प्रारंभ होने से स्टेशन का एक नहीं दो मुखड़ा नजर आने लगेगा। यात्री अपनी सुविधा के अनुसार स्टेशन आने जाने उपयोग कर सकेंगे। हालांकि रेलवे को यह सुविधा देने में 8 साल लग गए। इस दौरान डीआरएम रविन्द गोयल के सामने जनप्रतिनिधियों ने इंटरसिटी एक्सप्रेस को वापस से पटरी में दौड़ाने की मांग दोहराई। सांसद डॉ. महतो ने डीआरएम रविन्द्र गोयल को जीएम सत्येन्द्र कुमार के साथ वापस से इंटरसिटी का प्रस्ताव तैयार कर प्रारंभ करने की बात कही गई है। उन्होने मंच से ही दो टूक कह दिया कि इंटरसिटी के फायदे न होने की बात कहने पर रेल लदान से होने वाले फायदे का भी विभाग को ध्यान देना चाहिए। उन्होने किसी भी सूरत में जनता की यह मांग पूरी होनी चाहिए। वहीं विधायक जयसिंह अग्रवाल ने भी इंटरसिटी को प्रारंभ करने की मांग को दोहराया। साथ ही साथ उन्होने डीआरएम को मंच से बातो ही बातों में यह भी कह दिया कि कोरबा वासियों की इस मांग को नजर अंदाज कर वापस से रेल रोको आंदोलन के लिए मजबूर न किया जाए।

दरअसल रेलवे स्टेशन पहुंचने यात्रियों को कितनी मशक्कत करनी पड़ती थी,  हमने उनकी समस्या को प्रमुखता से उठाया था। रेलवे स्टेशन पहुंचने के लिए जो विकल्प था उसमें सबसे बड़ी बाधा रेलवे क्रासिंग थी। एक नहीं वरन 6 रेलवे क्रासिंग पार करने के बाद लोग किसी तरह स्टेशन पहुंच पाते थे। कई बार तो संजयनगर रेलवे क्रासिंग बंद होने से लोगों को निराश लौटना पड़ता था। क्योंकि यहां के ट्रैक पर हर 15 मिनट में एक ट्रेन गुजरती है। दर्री की ओर से आएं चाहे बालको की ओर से सभी को परेशान होना पड़ रहा था। ऐसा भी नहीं है कि शहर के लोगों को इससे परेशान नहीं होना पड़ रहा है। ये लोग भी परेशान होते हैं। इन सभी झंझटों से मुक्ति का एकमात्र विकल्प रेलवे स्टेशन का दूसरा मुखड़ा था। जिसके लिए रेलवे ने 2008 में एफओबी की नींव रखी जो 2012 में पूरी हो गई। लेकिन सेकेंड एंट्री पर सुविधा नहीं होने से यात्रियों को लाभ नहीं मिल रहा था। इसके बाद जब भी जोनल या डिवीजन के अधिकारी प्रवास पर आए उनका ध्यान इस ओर आकृष्ट कराया गया। इसका परिणाम सामने आया है। रेलवे सेकेंड एंट्री का उद्घाटन आदर्श उन्नयन स्टेशन के रूप में किया गया है। शीघ्र ही वाहन पार्किंग की प्रक्रिया रेलवे पूरी कराएगा। टेंडर के माध्यम से पार्किंग का ठेका दिया जाएगा। यात्रियों की संख्या बढ़ने पर अनारक्षित काउंटर की संख्या बढ़ाई जाएगी। आरक्षित काउंटर भी शुरू किया जाएगा। इन सभी के लिहाज से काउंटर युक्त भवन बनाए गए हैं।  प्लेटफार्म नंबर 1 से 2 के बीच 4 रेलवे ट्रेक पर पहले से ही एफओबी बना हुआ है। मानिकपुर की ओर बने एफओबी को प्लेटफार्म नंबर 2 से जोड़ा गया है। जिसकी लंबाई 90 मीटर है। नया एफओबी 15 रेलवे ट्रेक के ऊपर बना है। मानिकपुर की ओर से आने वाले यात्री 3, 2 व 1 नंबर प्लेटफार्म तक पहुंचेंगे। एफओबी का दूसरा भाग मानिकपुर की ओर होने से बाइपास सड़क तक आसानी से पहुंचा जा सकेगा। स्टेशन के दूसरे मुखड़े का लाभ बालकोनगर, निहारिका, सीएसईबी पूर्व, एमपीनगर, शिवाजीनगर, रविशंकर शुक्लनगर, एसईसीएल कोरबा की सभी कालोनियां, मुड़ापार, शारदा विहार के अलावा दादरखुर्द व आसपास के लोग, रजगामार व आसपास के लोगों को स्टेशन पहुंचने काफी आसानी होगी। साथ ही उन्हें बगैर किसी रेलवे क्रासिंग को पार किए सीधे स्टेशन पहुंचना होगा। इस दौरान बिलासपुर डिविजनल रेलवे मैनेजर (डीआरएम) रविन्द्र गोयल ने मीडिया से बातचीत के दौरान बताया कि सेकेंड एंटी के साथ आदर्ष स्टेषन का कार्य पूरा हो गया है। कोरबा को बी से ए ग्रेड का दर्जा देने के सवाल पर कहा गया कि यात्रियों से होने वाले राजस्व के आधार पर कोरबा को ए ग्रेड का दर्जा दिया जा सकता है वर्ष 2017 में संभवतः कोरबा ए ग्रेड का स्टेषन बन जाये इसके लिए निर्धारित राजस्व न्यूतम 8 करोड़ से अधिक की राषि कोरबा स्टेषन को वर्ष के अंत तक अर्जित करनी है। वहीं उन्होने सांसद द्वारा सेकेंड एंटी में यात्री प्रतिक्षालय के निर्माण के संबंध में अन्य संसाधनों के जरिए प्रस्ताव तैयार कर कार्य प्रारंभ करने की बात कही।